Sfoglia i prodotti del catalogo Bilstein
Catalogo Bilstein
febi bilstein 16671 pastiglie freno (posteriore) - set di 4 pastiglie disco...
- Qualità originale febi bilstein
- assale posteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- altezza pastiglie freni: 70,3 mm, contatto avvisatore usura: predisposto per contatto segnalazione usura , larghezza: 86,8 mm, peso: 0,75 kg, spessore ferodo (incl. piastra posteriore): 17 mm, tipo freno: freno a disco
- Qualità originale febi bilstein
- assale posteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- altezza pastiglie freni: 70,3 mm, contatto avvisatore usura: predisposto per contatto segnalazione usura , larghezza: 86,8 mm, peso: 0,75 kg, spessore ferodo (incl. piastra posteriore): 17 mm, tipo freno: freno a disco
- VW: Touareg 4 motion (7L);
Airlift and Airborne Operations in World War II by Roger E. Bilstein...
febi bilstein 16868 pastiglie freno con viti (anteriore) - set di 4...
- Qualità originale febi bilstein
- assale anteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- altezza pastiglie freni: 69 mm, contatto avvisatore usura: con contatto spia usura , larghezza: 175 mm, peso: 2,76 kg, spessore ferodo (incl. piastra posteriore): 20 mm
- Qualità originale febi bilstein
- assale anteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- altezza pastiglie freni: 69 mm, contatto avvisatore usura: con contatto spia usura , larghezza: 175 mm, peso: 2,76 kg, spessore ferodo (incl. piastra posteriore): 20 mm
- VW: CC (35), CC 4 motion (35), Golf 7 (5G), Golf 7 (AM), Golf 7 4 motion (5G), Passat 6 (36), Passat 6 4 motion (36), Passat 6 Alltrack (36), Passat 6 Alltrack 4 motion (36), Passat CC (35), Passat CC 4 motion (35), Sharan (7N), Sharan 4 motion (7N); Audi: S3 quattro (8V); Seat: Alhambra (71), Alhambra 4 motion (71); Skoda: Octavia (5E), Octavia (NL), Octavia 4x4 (5E);
Flight in America: From the Wrights to the Astronauts by Roger E....
- Febi FE34637
- Febi
febi bilstein 22345 disco freno (anteriore) - set di 2 dischi |...
- Qualità originale febi bilstein
- assale anteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- Spessore minimo del disco del freno: 8 mm, diametro cerchio dei fori: 62,5 mm, diametro esterno: 280 mm, numero di fori del cerchione: 3 , peso: 3,748 kg, spessore disco freno: 9 mm, tipo di disco freno: pieno
- Qualità originale febi bilstein
- assale anteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- Spessore minimo del disco del freno: 8 mm, diametro cerchio dei fori: 62,5 mm, diametro esterno: 280 mm, numero di fori del cerchione: 3 , peso: 3,748 kg, spessore disco freno: 9 mm, tipo di disco freno: pieno
- Smart: Cabrio Cabrio (BM 450), City Coupe (BM 450), Crossblade (BM 450), Fortwo Cabrio (BM 450), Fortwo Cabrio (BM 451), Fortwo Coupe (BM 450), Fortwo Coupe (BM 451), Roadster (BM 452), Roadster Coupe (BM 452);
Febi-Bilstein 22512 - Mozzo Ruota
- Nuovo
- Montaggio facile
- Ricambio auto
- Nuovo
- Montaggio facile
- Ricambio auto
Testing Aircraft, Exploring Space: An Illustrated History of NACA and NASA by...
BILSTEIN 24-172936 Ammortizzatore, Set di 1036
- Bilstein - Made in Germany
- OEM e Motorsport - Quality
- Il ricambio perfetto per la tua vettura
- Bilstein - Made in Germany
- OEM e Motorsport - Quality
- Il ricambio perfetto per la tua vettura
Febi-Bilstein 24233 - Valvola Regolazione Refrigerante
- N° pezzi occorrenti: 1
- N° raccordi: 4
- Osservare info manutenzione
- N° pezzi occorrenti: 1
- N° raccordi: 4
- Osservare info manutenzione
Le sospensioni Bilstein debuttano nell'universo moto - InMoto
16/04/2020 - InMotoLe sospensioni Bilstein debuttano nell'universo moto InMoto...
Notizie: Bilstein, al via la produzione di sospensioni per moto - Motorbox
15/04/2020 - MotorboxNotizie: Bilstein, al via la produzione di sospensioni per moto Motorbox...
Bilstein torna nelle moto con un kit BMW S1000RR - Moto.it
15/04/2020 - Moto.itBilstein torna nelle moto con un kit BMW S1000RR Moto.it...
Domande su Bilstein
Bilstein è tedesco?
BILSTEIN – Tecnologie innovative “Made in Germany
Per soddisfare le esigenti richieste di qualità già nella fase preliminare di produzione dei raccordi, l’azienda ha creato un proprio laminatoio per nastri di ferro nel 1919.
Gli shock di Bilstein sono buoni?
Grazie alla tecnologia a pressione del gas di Bilstein, sono in grado di offrire un’eccellente maneggevolezza sia su strada che fuori strada, offrendo al tempo stesso una guida straordinariamente fluida. … Questo design rende l’ammortizzatore più rigido rispetto alle sue controparti a doppio tubo, per una migliore resistenza all’usura.
Dove si producono gli shock di Bilstein?
Hamilton, OH
Lo stabilimento di produzione principale di BILSTEIN in Nord America si trova presso la nostra sede centrale negli Stati Uniti ad Hamilton, OH. In questa sede produciamo ammortizzatori monotubo passivi e semi-attivi altamente ingegnerizzati per automobili ad alte prestazioni, veicoli sportivi e fuoristrada.
Qual è la differenza tra Bilstein 4600 e 5100?
La differenza principale tra il Bilstein Heavy Duty e il Bilstein 5100 è che la serie Heavy Duty o 4600 è progettata per i carrelli elevatori e la serie 5100 è costruita per i carrelli sollevati.
Perché gli ammortizzatori Bilstein sono così costosi?
I Bilstein sono più costosi di altri ammortizzatori come Monroe, Gabriel, KYB, Boge e alcuni altri. Ciò è dovuto al fatto che sono di fabbricazione tedesca e che su questo processo vengono utilizzati materiali e tolleranze di qualità molto più elevate
Chi fa Bilstein Shocks?
Gruppo ThyssenKrupp
Visitiamo uno dei principali impianti di produzione di shock del paese. Negli ultimi 5 decenni, il gruppo tedesco ThyssenKrupp ha costruito un nome di fiducia nella tecnologia dei prodotti per l’industria automobilistica.
