Sfoglia i prodotti del catalogo Bilstein
Catalogo Bilstein
febi bilstein 14404 Serie di dischi freno (2 dischi freno) anteriori, ventilati,...
- Qualità originale febi bilstein
- assale anteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- Spessore minimo del disco del freno: 19 mm, diametro cerchio dei fori: 100 mm, diametro esterno: 256 mm, numero di fori del cerchione: 5 , peso: 5,07 kg, spessore disco freno: 22 mm, tipo di disco freno: ventilato
- Qualità originale febi bilstein
- assale anteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- Spessore minimo del disco del freno: 19 mm, diametro cerchio dei fori: 100 mm, diametro esterno: 256 mm, numero di fori del cerchione: 5 , peso: 5,07 kg, spessore disco freno: 22 mm, tipo di disco freno: ventilato
The Enterprise of Flight: The American Aviation and Aerospace Industry (Smithsonian History...
Bilstein 22-105813 Ammortizzatore
- Potere ammortizzante costante sotto qualsiasi carico
- Elevate prestazioni per la massima sicurezza
- Sensazione di guida come il primo giorno
- Qualità di equipaggiamento originale
- Tecnologia a gas Bilstein
- Potere ammortizzante costante sotto qualsiasi carico
- Elevate prestazioni per la massima sicurezza
- Sensazione di guida come il primo giorno
- Qualità di equipaggiamento originale
- Tecnologia a gas Bilstein
febi bilstein 38775 pacchetto di manutenzione
- Qualità originale febi bilstein
- febi bilstein 38775 pacchetto di manutenzione
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- peso: 0,801 kg
- Qualità originale febi bilstein
- febi bilstein 38775 pacchetto di manutenzione
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- peso: 0,801 kg
KIT 4 AMMORTIZZATORI ORIGINALI BILSTEIN ANTERIORI + POSTERIORI (22-215734 + 24-123266)
Febi Bilstein 32269 Sospensione Motore
- Nuovo
- Montaggio Facile
- Ricambio Auto
- Nuovo
- Montaggio Facile
- Ricambio Auto
Flight in America: From the Wrights to the Astronauts by Roger E....
febi bilstein 17936 disco freno (anteriore) - set di 2 dischi |...
- Qualità originale febi bilstein
- assale anteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- diametro cerchio dei fori: 100 mm, diametro esterno: 280 mm, numero di fori del cerchione: 5 , peso: 6 kg, spessore disco freno: 22 mm, tipo di disco freno: ventilato
- Qualità originale febi bilstein
- assale anteriore
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- diametro cerchio dei fori: 100 mm, diametro esterno: 280 mm, numero di fori del cerchione: 5 , peso: 6 kg, spessore disco freno: 22 mm, tipo di disco freno: ventilato
- VW: Bora (1J), Bora 4 motion (1J), Golf 4 (1J), Golf 4 4 motion (1J), New Beetle (1C), New Beetle (1Y), New Beetle (9C); Seat: Leon (1M), Leon 4x4 (1M), Toledo II (1M); Audi: A3 (8L), A3 quattro (8L); Skoda: Octavia (1U), Octavia 4x4 (1U);
febi bilstein 36108 pacchetto di manutenzione
- Qualità originale febi bilstein
- febi bilstein 36108 pacchetto di manutenzione
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- peso: 1,027 kg
- Audi: A3 (8L), A3 quattro (8L); Skoda: Octavia (1U), Octavia 4x4 (1U); VW: Bora (1J), Bora 4 motion (1J), Golf 4 (1J), Golf 4 4 motion (1J), New Beetle (1C), New Beetle (1Y), New Beetle (9C);
- Qualità originale febi bilstein
- febi bilstein 36108 pacchetto di manutenzione
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- peso: 1,027 kg
- Audi: A3 (8L), A3 quattro (8L); Skoda: Octavia (1U), Octavia 4x4 (1U); VW: Bora (1J), Bora 4 motion (1J), Golf 4 (1J), Golf 4 4 motion (1J), New Beetle (1C), New Beetle (1Y), New Beetle (9C);
Febi-Bilstein 27193 - Braccio Oscillante, Sospensione Ruota
- Qualità originale febi bilstein
- assale posteriore superiore, da entrambi i lati
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- lunghezza: 273 mm, materiale: lamiera d'acciaio , peso: 1,09 kg, tipo sterzo: braccio sospensione , tipo supporto: Cuscinetto in gomma-metallo
- Qualità originale febi bilstein
- assale posteriore superiore, da entrambi i lati
- febi bilstein: Soluzioni “Made in Germany”.
- lunghezza: 273 mm, materiale: lamiera d'acciaio , peso: 1,09 kg, tipo sterzo: braccio sospensione , tipo supporto: Cuscinetto in gomma-metallo
- BMW: 1'er (E 81), 1'er (E 82), 1'er (E 87 LCI), 1'er (E 87), 1'er (E 88), 3'er (E 90 LCI), 3'er (E 90), 3'er (E 91 LCI), 3'er (E 91), 3'er (E 92 LCI), 3'er (E 92), 3'er (E 93 LCI), 3'er (E 93);
Le sospensioni Bilstein debuttano nell'universo moto - InMoto
16/04/2020 - InMotoLe sospensioni Bilstein debuttano nell'universo moto InMoto...
Notizie: Bilstein, al via la produzione di sospensioni per moto - Motorbox
15/04/2020 - MotorboxNotizie: Bilstein, al via la produzione di sospensioni per moto Motorbox...
Bilstein torna nelle moto con un kit BMW S1000RR - Moto.it
15/04/2020 - Moto.itBilstein torna nelle moto con un kit BMW S1000RR Moto.it...
Domande su Bilstein
Bilstein è tedesco?
BILSTEIN – Tecnologie innovative “Made in Germany
Per soddisfare le esigenti richieste di qualità già nella fase preliminare di produzione dei raccordi, l’azienda ha creato un proprio laminatoio per nastri di ferro nel 1919.
Gli shock di Bilstein sono buoni?
Grazie alla tecnologia a pressione del gas di Bilstein, sono in grado di offrire un’eccellente maneggevolezza sia su strada che fuori strada, offrendo al tempo stesso una guida straordinariamente fluida. … Questo design rende l’ammortizzatore più rigido rispetto alle sue controparti a doppio tubo, per una migliore resistenza all’usura.
Dove si producono gli shock di Bilstein?
Hamilton, OH
Lo stabilimento di produzione principale di BILSTEIN in Nord America si trova presso la nostra sede centrale negli Stati Uniti ad Hamilton, OH. In questa sede produciamo ammortizzatori monotubo passivi e semi-attivi altamente ingegnerizzati per automobili ad alte prestazioni, veicoli sportivi e fuoristrada.
Qual è la differenza tra Bilstein 4600 e 5100?
La differenza principale tra il Bilstein Heavy Duty e il Bilstein 5100 è che la serie Heavy Duty o 4600 è progettata per i carrelli elevatori e la serie 5100 è costruita per i carrelli sollevati.
Perché gli ammortizzatori Bilstein sono così costosi?
I Bilstein sono più costosi di altri ammortizzatori come Monroe, Gabriel, KYB, Boge e alcuni altri. Ciò è dovuto al fatto che sono di fabbricazione tedesca e che su questo processo vengono utilizzati materiali e tolleranze di qualità molto più elevate
Chi fa Bilstein Shocks?
Gruppo ThyssenKrupp
Visitiamo uno dei principali impianti di produzione di shock del paese. Negli ultimi 5 decenni, il gruppo tedesco ThyssenKrupp ha costruito un nome di fiducia nella tecnologia dei prodotti per l’industria automobilistica.
